推薦方案

                                                             機箱分離斜壓式垃圾中轉站

一、產品背景

依托中國環衛事業的發展與更新，在市場行情的推動下，并共享重慶重工業帶來的加工制造產業鏈。專業從事環衛車和環衛產品研發、制造及銷售。主要產品有市政環衛設施設備、分類垃圾房、垃圾智能分類箱、垃圾壓縮中轉站等四大類系列產品.

在“美麗中國”號召下，公司依托強大的科研、資金實力，通過資源整合等方式，在重慶、四川、貴州等地區完成城鄉垃圾分類、餐廚垃圾、建筑垃圾等綜合治理收運設備項目，采用“分類收集、壓縮轉運模式”等產品，智慧環衛管理系統平臺建設。在四川瀘州、瀘州合江、貴州、重慶江北等地建設的智能垃圾分類設備及垃圾壓縮中轉站正在陸續投入運營。

                      兩機兩位實物參考照片

二、產品概述

    分體式垃圾壓縮中轉站是針對采用目前移動垃圾壓縮箱的垃圾站，壓縮機與垃圾箱不能分離，而獨立設計、全新開發的、擁有完全自主知識產權的最新第二代地面上的垃圾壓縮轉運設備。該產品卸料作業區和轉運作業區為同一場地，占地面積小，可對原有移動箱式垃圾壓縮站進行改造、更新升級。      

設備料斗大、效率高、容積大，能與1-3噸鉤臂車、自卸車、人力三輪等對接的特點，另外密閉運輸、自動傾卸、裝載質量大、操作簡捷方便，為垃圾或其它散裝物的收集、運輸提供了良好的運輸工具。

該設備采用“前進前出”收運方式，平地安裝、箱體固定移機模式，可實現“一機一位多箱”和“一機兩位多箱”功能，根據不同的占地面積需求來進行選型，滿足不同的收運需求。

三、“前進料模式”分體式壓縮垃圾站產品技術介紹

采用高位斜壓式壓縮垃圾處理工藝方案。本工藝方案由“前進料模式”斜壓垃圾壓縮機、分體式垃圾箱、車廂可卸式垃圾車、電器控制單元及水汽混合霧化除臭設備等組成。

“前進料模式”斜壓垃圾壓縮機采用箱體固定、壓機移位，料斗放平地面，可實現一機二位的設計，提高了轉運站的處理能力，垃圾箱壓滿后箱體可以與25/31 噸車廂可卸式垃圾車配套使用。工作時，壓縮機和配套分體式垃圾箱通過對接裝置（包括箱體導軌、液壓鎖緊油路和頂門裝置）快速連接在一起；換箱時，再通過對接裝置實現快速分離。分體式垃圾箱由車廂可卸式垃圾車（即鉤臂式車廂可卸式垃圾車）進行轉運，通過鉤臂車輛配置的拉臂鉤進行整裝與整卸。

 在滿足前端卸料、運輸的前提下，前進料模式斜壓垃圾壓縮機的環保性要求主要體現在以下方面：

• 解決前端卸料時的夾渣、臭氣、污水問題；
• 解決壓縮過程中污水導流問題；
• 解決壓縮站運行的噪音污染問題；
• 單層建筑結構、無引道設計、占地面積小，土建成本低；
• 解決在運輸過程的漏水及垃圾外露影響市容的問題；
• 從設備結構上解決壓實密度、傾倒困難等問題；
• 解決冬季垃圾結凍、冰塊造成壓實密度低的問題；
• 臨時借用轉運站前城區道路作為轉運場地，旁邊規劃公共衛生間或管理間；

• 四、主要技術參數 （一機兩位）

• 主要技術參數	（一機兩位）
  ·設備型號	LBYS-22-2
  ·分體式移動壓縮箱的安裝空間	長×寬×高≥8m×9m×5.9m
  ·最大處理能力	50-100t/d
  ·設備外形尺寸（長/寬/高）（mm）	9850/8000/6800（料斗回收）
  ·料斗容積	6m³，進料寬度2730
  ·料斗裝載重量	3T
  ·最大壓縮力	30T
  ·壓頭往復運行時間	50s
  ·系統工作壓力	21.5MPa
  ·生活垃圾壓縮比	4:1
  ·動力源電壓	380V
  ·電機功率	7.5kw
  ·料斗上升時間	25s
  ·料斗下降時間	15s
  ·壓機升降行程	1015mm
  ·壓機升降循環時間	55s
  ·推頭推出級數	兩級
  ·推頭上、下滑板數量	共2塊
  ·設備物聯網功能	聯網遠程監控
  ·箱體
  ·配套垃圾箱容積	25m³
  ·箱體外形尺寸（長/寬/高）	6500/2500/2350mm
  ·箱體鉤心高度（長/寬/高）	1570mm
  ·箱體總重量	4000kg
  ·箱體裝載垃圾重量	16T
  ·后門鎖緊方式	雙缸液壓聯動鎖緊（底盤提供動力）
  ·其他配置	可與底盤尾氣加熱裝置DN80管對接

• 五、主要結構、構造(一機一位)-例圖

• 

• 六、使用流程示意圖

  
  

   

  設備工藝流程圖說明

  1、壓機上升待箱

     壓機和料斗一起上升到zuigao位置，等待空箱體放上壓機正下方的導軌對接；

  2、料斗裝料

     箱體就位后，壓機降到zuidi 位置，箱體頂門關閉將壓機與箱體連接成一體，避免壓縮垃圾時晃動和揚塵；對接好后，料斗下翻到地面上進行裝料，料斗容積達到6m³、內寬度達到了2.7米以上，最大能夠滿足5噸左右的車輛直接傾倒一箱垃圾；

  3、密閉壓縮

     料斗上料壓縮時，采用特殊zhuanli結構的壓機結構，前面4次料斗垃圾無需推頭壓縮，待4次料斗上料后才啟動循環壓縮功能，通過PLC邏輯控制自動進行循環壓縮，該過程在控制柜上是有顯示屏實況觀察的；

     垃圾壓滿后系統會自動報警并提示系統發送信號給手機APP或電腦終端，方便管理數據和垃圾車人員的調配，包括垃圾站在使用過程的數據均是可通過電腦終端查詢和記錄，方便運營管理；

  4、機箱分離

     垃圾壓滿后，壓機和料斗升高到zuigao點，由于壓機在箱體上面，因此沒有夾渣、掛渣的現象產生；

  針對最后一料斗垃圾太多需要手動來調節推頭的位置，然后壓機升降來將垃圾壓進箱體，然后關閉箱體頂蓋門，必須拔掉頂蓋液壓快換接頭后，拉箱體警示燈變為綠色，駕駛員觀察到后方可拉箱進行機箱分離操作；

  5、轉運

  箱體后門為液壓鎖緊，到達轉運場地后先打開后門再傾倒垃圾，箱體采用前小后大的結構方式，垃圾傾倒方便快速且不會掛渣；

   

  七、競品優勢對比

• 

• 1	箱體外形尺寸	6250×2500×2450	5900×2500×2350	8500×3000×3350
  2	箱體重量	5.9T	4T	4T
  3	箱體滿載重量	18T	19T	19T
  4	料斗容積	4.5m³	6m³	6m³
  5	料斗裝載重量	1.8T	3T	3T
  6	垃圾凈重	12T	15T（22m³箱體）	15T（22m³箱體）
  7	使用占地面積	40㎡	40㎡	≥70㎡
  8	密閉方式	料斗翻轉密閉	滑門無縫密閉	尾門閘門密閉，有夾渣滲污水現象
  9	壓縮位置	箱體底部壓縮	箱體上面外部壓縮	箱體底部壓縮
  10	外觀形狀	前有骨架后無骨架	箱體整體無骨架流線型	箱體框架結構
  11	配置方式	一機一箱	一機多箱	一機多箱
  12	結構方式	機、箱一體	機（壓機和料斗）、箱分離	機（壓機和料斗）、箱分離
  13	工作效率	轉運過程無法壓縮、間歇性工作	持續性不間斷壓縮工作	持續性不間斷壓縮工作
  14	設備功率	7.5kw	7.5kw	18.5kw
  15	匹配車輛	25T鉤臂車	25T鉤臂車（超載4噸）	25T鉤臂車（超載4噸）
  		31T鉤臂車	31T鉤臂車（不超載）	31T鉤臂車（不超載）
  16	日處理量	15-30T(按4小時計算）	30-60T(按4小時計算）	30-60T(按4小時計算）
  17	土建及預埋件	地面硬化無需預埋	地面硬化無需預埋

• 設備配置一覽表

• 序號	名稱	型號	方式	備注
  1	地面升降壓機1套	BDYS -22	標配	（包含料斗、箱體導軌，控制柜）
  2	配套垃圾箱	BDYX-22	標配	數量待定
  3	380V電源控制線		標配	15米
  3	移動操作手柄		標配	8米
  4	遙控手柄		選配
  5	鉤臂車	總質量31T	外購	選配22m³、28m³箱體
  		總質量25T	外購	選配20m³、22m³箱體
  		總質量18T	外購	選配15m³箱體
  		總質量14T	外購	選配10m³箱體
  6	設備使用說明書		標配
  7	專用后門密封膠條		標配外增配	10米

• 更多設計方案圖獲?。?5897612777杜經理  專業設計  專業制造  實力生產廠家   上門服務