2025年10月17日，國家市場監督管理總局召開“動力電池回收利用標準化專題新聞發布會”。寧德時代子公司邦普循環主導和參與制定了全國超過80%的鋰電池回收國家標準，被工信部、市場監管總局等部委列為行業標桿，有力推動了行業從“無序回收”向“標準化、規模化”轉型。
隨著動力電池退役潮到來，回收已成為新能源汽車產業發展的下半場。過去，行業存在操作不規范、回收效率低等問題，鎳鈷錳回收率約98%，鋰回收率約85%。
福建省市場監管局副局長謝再春在發布會上指出，邦普循環自主研發的DRT定向循環技術，通過智能拆解、濕法冶金、材料修復等工藝，實現了鎳鈷錳99.6%、鋰96.5%的超高回收率，能耗與環保指標行業領先。2024年，邦普循環處理廢舊電池超12萬噸，再生鋰鹽1.71萬噸，有效緩解了國內對進口鎳鈷鋰資源的依賴，對戰略資源的再生利用、促進相關產業有序發展具有重要意義。
除了動力電池回收標準制定，邦普還支撐了全國18個標委會開展電池回收標準研究，涉及有色金屬、化學品處置、汽車、化學和物流等多個領域。
目前，邦普循環已構建“電池生產—使用—回收—再生材料—再制造”的全生命周期生態閉環。未來，公司將繼續加大研發投入，推動行業綠色低碳高質量發展，為產業轉型升級與全球碳中和目標貢獻“循環力量”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
